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星期三 Apr 15 2026 08:23
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歐洲航空業正發出嚴峻的警報，關於迫在眉睫的航空燃油短缺問題。歐洲機場理事會（ACI Europe）已指出，若霍爾木茲海峽在未來三週內未能完全重新開放，歐洲各地的機場恐將面臨「系統性」的燃油供應不足。這項警告出現在地緣政治緊張局勢升溫、關鍵供應鏈受擾之際，為航空旅行這一歐洲眾多經濟體的重要命脈產業蒙上陰影。
霍爾木茲海峽是全球石油供應的重要通道，此次的擔憂正集中於此。該地區的軍事動態已導致航運中斷，直接影響了燃油輸往歐洲的流向。歐洲機場理事會在致歐洲運輸專員 Apostolos Sirtas 的一份詳細信函中，其中內容被《金融時報》獲取，內容指出：「機場業界日益增長的對航空燃油可用性的擔憂，要求歐盟進行前瞻性的監測並採取行動。」
信中進一步闡述：「若經由霍爾木茲海峽的航運在未來三週內未能以實質且穩定的方式恢復，那麼在歐盟出現系統性的航空燃油短缺將成為現實。」該報告補充說，隨著夏季旅遊高峰期的臨近，而「航空旅行支撐著整個旅遊生態系統，許多歐盟經濟體都依賴於此」，這使得業內的擔憂情緒更加濃厚。
儘管美國總統唐納德·特朗普宣布了為期兩週的停火協議，但全球油價仍居高不下。根據價格報告機構 Argus 的數據顯示，西北歐航空燃油的基準價格週四收盤價為每噸 1,573 美元，遠高於近期緊張局勢爆發前約每噸 750 美元的水平。這波油價飆升已促使越南等一些亞洲國家開始對航空燃油實施配給措施。儘管歐洲尚未出現大規模短缺，但航空燃油的價格已翻倍，多家航空公司也發布了航班取消的警告。
歐洲的航空公司表示，他們的航空燃油儲備應可再支撐數週，但供應商無法保證五月份的交付。上週末，由於一家主要供應商的營運出現問題，意大利四個主要機場對航空燃油實施了限制。儘管此事件與霍爾木茲海峽無直接關聯，但這個關鍵咽喉要道，全球約 40% 的航空燃油供應都經過此處，其重要性不容忽視。
在此背景下，歐洲機場理事會呼籲歐盟對供應狀況進行全面監測，以協助業界協調應對措施。理事會解釋說：「目前在歐盟層級，尚未對航空燃油的生產和儲備量進行全面評估或監測。供應的突然緊縮將嚴重擾亂機場的運營和航空網絡，而如果真的發生系統性的航空燃油短缺，將對受影響的社區以及整個歐洲造成嚴重的經濟後果。」
各大航空公司已開始削減航班服務，部分航線因航空燃油成本不斷攀升而變得無利可圖。達美航空本週宣布將削減 3.5% 的運力，其中包括一些平日和深夜航班，以抵銷燃油價格上漲帶來的衝擊。該公司預計在四月至六月期間，燃油成本將額外增加 20 億美元。紐西蘭航空也因燃油成本飆升而取消了部分航班，而波蘭航空則正在縮減較不受歡迎的航線，並預期將提高機票價格。
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