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星期三 Apr 15 2026 08:23
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國際能源署（IEA）的最新報告指出，中東地區的緊張局勢已引發油價的劇烈波動，徹底抹平了先前對全球石油需求增長的預期。報告預計，今年全球石油需求將面臨自2020年新冠疫情爆發以來的首次下滑，這標誌著全球能源市場進入一個充滿挑戰的新階段。
作為全球主要經濟體的智庫，IEA在其月度報告中直言，伊朗局勢的緊張已「徹底顛覆了全球石油消費的預期」。隨著供應短缺和油價持續高企，對需求的「毀滅性打擊」預計將進一步蔓延。這場衝突嚴重扼住了波斯灣的咽喉要道——荷莫茲海峽的石油運輸命脈，引發了IEA所稱的「史上最大規模的供應中斷」。
即期原油價格以及航空燃油、柴油、汽油等相關產品價格的飆升，正嚴重擠壓著消費者和企業的購買力，對整體需求造成了沉重壓力。為應對失控的能源成本，位於巴黎的IEA協調美國、日本和德國等成員國，在上個月從戰略石油儲備中釋放了創紀錄的4億桶原油，以期穩定市場。
IEA提供的數據顯示，目前途經荷莫茲海峽的原油及成品油流量已銳減至每日僅380萬桶，遠低於危機前的每日約2000萬桶的水平，後者約佔全球總供應量的20%。為應對此局面，沙特阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合酋長國和科威特等主要產油國被迫「關緊水龍頭」，導致上個月全球石油供應量暴跌了1010萬桶/日，降幅約為9%。美國總統宣布的針對進出伊朗港口的船隻的封鎖令，也已正式生效，進一步加劇了市場的不確定性。
儘管3月份原油期貨價格經歷了史無前例的劇烈波動，但它們的價格仍遠低於歷史最高點和實際現貨貨物的價格。倫敦市場基準的布倫特原油目前交易價格略低於每桶100美元。報告指出，期貨市場與現貨市場之間的這種「撕裂感」正日益加劇。IEA署長比羅爾警告稱，目前的石油期貨價格未能真實反映這場危機的嚴重程度，但市場很快將會體會到其真實影響。
IEA的報告顯示，此前預計的每日73萬桶全球需求增長已被完全抹平，如今預計消費量將出現每日8萬桶的小幅萎縮。IEA直言，由於荷莫茲海峽的封鎖已導致亞洲的供應鏈陷入全面癱瘓，石化原料正承受著這場衝突最直接、最猛烈的衝擊。
IEA的基準預測情境假設，中東地區的常規石油運輸將在今年年中大部分恢復。然而，該機構同時也提出了一個更為悲觀的推演，即封鎖時間將會更長。IEA發出嚴厲警告：「如果是這種情況，全球能源市場和各個經濟體必須做好準備，在未來幾個月內迎接一場破壞力極強的風暴。」這強調了在中東局勢持續緊張的背景下，全球對能源供應穩定性和經濟韌性的迫切需求。
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