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星期三 Apr 15 2026 08:24
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一項可能對全球航運，特別是能源市場產生重大影響的發展是，伊朗高級官員已向外界透露，在其與美國的代表即將於巴基斯坦舉行的會談前，伊朗已準備好重新開放這個具有戰略重要性的荷姆茲海峽。然而，此一附帶條件的同意，也伴隨著新的要求，這不禁讓人們對該地區海上交通的未來產生疑問。
根據國家媒體的報導，伊朗的聲明暗示，只要能達成停火框架協議，荷姆茲海峽可能在週四或週五重新開放。但這項舉動並非沒有限制；所有船隻，無一例外，仍須事先與伊朗軍方進行協調。這項措施的主要目的是為了在暫時停火期間，確保伊朗對這個關鍵水道的掌控，這可能體現在要求航運公司為滿載的油輪支付通行費。
在此背景下，伊朗石油、天然氣和石化產品出口商聯盟發言人哈米德・侯賽尼（Hamid Hosseini）向英國《金融時報》表示，伊朗計劃對所有通過海峽的油輪徵收通行費，並對每艘船進行個別評估。侯賽尼解釋，這些措施背後的考量是伊朗需要監控船隻的進出，以確保在規定的兩週停火期間，海峽不被用於運輸武器。他補充說，所有船隻仍將被允許通行，但對每艘船的審核流程可能需要時間，並強調伊朗並不急於一時。
關於通過海峽條件的決定權，歸屬於伊朗最高國家安全委員會。侯賽尼的言論暗示，伊朗可能規定所有油輪必須使用靠近伊朗海岸線的北側航道。這一做法引發了人們對西方或與海灣國家相關的船隻，是否願意冒險在這種情況下通過該航道的嚴重質疑。每艘油輪將被要求通過電子郵件向伊朗當局申報其貨物，然後伊朗將確定應收取的通行費金額。
侯賽尼指出，支付機制將會加速，船隻在提交申請並伊朗完成評估後，將有幾分鐘的時間完成支付。此程序的目的是確保交易因面臨的制裁而不會被追蹤或凍結。據稱，提議的費用為每桶原油一美元，而空船則可免費通過。這一機制為海上貿易帶來了額外的挑戰，需要遵守伊朗的要求，以避免任何中斷。
該地區緊張局勢的升級，從波斯灣油輪收到英語廣播警告中可見一斑，警告稱若未事先獲得伊朗當局的批准，將面臨軍事打擊。據《金融時報》獲取的錄音顯示，「任何未經授權試圖通過的船隻都將被摧毀」。這種局勢升級發生之際，談判代表正努力將臨時停火轉化為持久和平，而對荷姆茲海峽的控制權問題，一直是其中最敏感且複雜的議題之一。
伊朗尋求維持在這個關鍵水道的影響力，這與海灣地區關鍵美國盟友的強烈反對立場相悖。美國總統唐納・川普（Donald Trump）透過社群媒體表示，停火的前提是「伊朗伊斯蘭共和國同意完全、立即且安全地開放荷姆茲海峽」。相對地，伊朗最高國家安全委員會提出了一份與美國談判的10項基本要點清單，其中包括與伊朗武裝部隊協調，為海峽制定新的「安全通行協議」。這些截然不同的立場，為荷姆茲海峽的航運前景蒙上了一層不確定性。
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